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Obwohl die Saison zu Ende ist, läutet die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft das Jahr 2020 ein und der erste Blick auf neue Fahrer und neue Allianzen wird am 13. und 14. November beim Aragon-Test möglich sein. Die spanische Rennstrecke bietet Teams und Fahrern erneut die Möglichkeit, sich an ihre neue Umgebung zu gewöhnen und eine solide Plattform zu schaffen, auf der sie arbeiten können. Mit sechs Teams, von denen fünf über neue Zusammensatzungen verfügen, gibt es in den kommenden Tagen viel zu sehen.

Das amtierende Meisterteam, Kawasaki Racing Team WorldSBK, wird im MotorLand Aragon in Aktion sein und Jonathan Rea möchte seine Titelverteidigung so schnell wie möglich beginnen. Der Brite sicherte sich 2019 zum fünften Mal in Folge einen Rekord und will 2020 den sechsten Titel holen. Er hat jedoch einen neuen Teamkollegen, denn zum ersten Mal wird Alex Lowes in grün in Aktion zu sehen sein. Der WorldSBK-Rennsieger von 2018 und amtierende Dritte der Meisterschaft 2019 will sich mit der Kawasaki ZX-10RR etablieren und mit dem Provec Racing-Team gut abschneiden.

Nach dem zweiten Platz in der Fahrer- und Teamwertung in der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2019 will das Team von ARUBA.IT Racing Ducati im Jahr 2020 noch einen drauflegen. Die Saison für sie beginnt ebenfalls beim MotorLand Aragon-Test, wo sich Chaz Davies und sein neuer Teamkollege Scott Redding bemühen werden, eine starke Pace zu zeigen und das richtige Gefühl für 2020 zu entwickeln. Davies hat in Aragon einen beispiellosen Erfolg und liebt die schnelle, fließende und dramatische Natur der Rennstrecke. Für Scott Redding ist es sein erster Besuch auf der Rennstrecke seit zwei Jahren und seine erste Fahrt auf einer WorldSBK-Ducati Panigale V4 R, was das aufregende Spektakel noch verstärkt.

Für das Team, das auch den dritten Gesamtrang belegt hat, gibt es einen teilweise neuen Look. Mit dem in der dritten Saison im Pata Yamaha WorldSBK-Team startenden, Michael van der Mark und für 2020 dem Neuling für Toprak Razgatlioglu. Da beide Fahrer groß und aggressiv sind, wird es eine gemeinsame Grundlage für das nächste Jahr geben. Van der Mark wird von Anfang an eifrig dabei sein, den Boden unter den Füßen zu behalten, während Toprak Razgatlioglu wie Lowes und Redding sein Debüt mit seiner neuen Maschine geben wird. Der 23-Jährige hat für 2020 eine spannende Perspektive und wird es von Anfang wissen wollen.

Ein neuer Hersteller wird es für Leon Camier (BARNI Racing Team) sein, der zum ersten Mal sein Bein über die Ducati Panigale V4 R wirft, um unter die ersten Sechs zurückzukehren. Der britische Fahrer, der neun WorldSBK-Podeste vorzuweisen hat, wird beim Aragon-Test erstmals einen Eindruck von der Kraft der Ducati bekommen. Für den 33-Jährigen, der in vier Saisons bei seinem dritten Hersteller ist, wird es eine Priorität sein, das Motorrad zu verstehen und eventuelle Kinderkrankheiten zu beseitigen.

Eines der aufregendsten Teams auf dem Papier für 2020 sind die Neulinge des Jahres 2019, GRT Yamaha, die mit Federico Caricasulo, Vizeweltmeister in der Supersport Kategorie, und Garrett Gerloff, Sieger in Rennen der MotoAmerica-Superbike Meisterschaft, an den Start gehen. Beide Fahrer werden am Mittwoch und Donnerstag beim Aragon-Test dabei sein, um einen ersten Eindruck von der Action der World Superbike zu bekommen. Caricasulo will unbedingt wiederholen, was Sandro Cortese in seinem ersten Jahr erreicht hat, während Garrett Gerloff zum ersten Mal ins MotorLand Aragon kommt und sich an die WorldSBK-Spezifikation der Yamaha YZF-R1 gewöhnen und sich auf die Pirelli-Reifen einschießen wird.

Am Mittwochmorgen fahren Manuel Gonzalez und Ana Carrasco jeweils vier Runden auf Jonathan Rea´s Meisterschafts ZX-10RR. Dies ist eine Belohnung dafür, dass der japanische Hersteller in den letzten zwei Jahren die WorldSSP300 Riders und Manufacturers Championships gewonnen hat.

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